2024-05-03@18:08:46 GMT
۶۶ نتیجه - (۰.۰۰۵ ثانیه)
جدیدترین‌های «ناوگان کشتیرانی دریای خزر»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: در حال حاضر کالاهای صادراتی در تمام بنادر شمالی کشور در حال حمل است و بار صادراتی در بنادر، منتظر کشتی ها نیستند. به گزارش تین نیوز به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کامبیز جهانبانی با بیان اینکه کشتیرانی دریای خزر در راستای حمایت از اقتصاد کشور، اقدام به افزایش ظرفیت حمل خود نموده و تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه ای و کشاورزی را به ویژه از مبدا استان های شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر حمل می نماید تا به رونق صادرات کالاهای ایرانی به مقصد این کشورها کمک کنند، گفت: در حال حاضر با سیاست گذاری های انجام شده در کشتیرانی دریای خزر، خوشبختانه...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کامبیز جهانبانی با بیان اینکه کشتیرانی دریای خزر برای حمایت از اقتصاد کشور، اقدام به افزایش ظرفیت حمل خود کرده و تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه ای و کشاورزی را به ویژه از مبداء استان های شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر حمل می کند تا به رونق صادرات کالاهای ایرانی به مقصد این کشورها، کمک نماید، گفت: در حال حاضر با سیاست گذاری‌های انجام شده در کشتیرانی دریای خزر، خوشبختانه حمل کالاهای صادراتی در تمامی بنادر شمالی به مقاصد بنادر روسیه، قزاقستان و سایر کشورهای حوزه CIS به شکلی منظم و با سرعت بسیار خوبی در حال انجام است.وی خاطرنشان کرد: با توجه...
کامبیز جهانبانی مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با بیان اینکه کشتیرانی دریای خزر در راستای حمایت از اقتصاد کشور، اقدام به افزایش ظرفیت حمل خود نموده و تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه‌ای و کشاورزی را به ویژه از مبداء استانهای شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر حمل می‌نماید تا به رونق صادرات کالاهای ایرانی به مقصد این کشورها، کمک نماید، گفت: در حال حاضر با سیاست‌گذاری‌های انجام شده در کشتیرانی دریای خزر، خوشبختانه حمل کالاهای صادراتی در تمامی بنادر شمالی به مقاصد بنادر روسیه، قزاقستان و سایر کشورهای حوزه CIS به شکلی منظم و با سرعت بسیار خوبی در حال انجام استوی بیان کرد: با توجه به ظرفیت‌سازی‌های صورت گرفته، بار صادراتی در بنادر بدون معطلی حمل...
کامبیز جهانبانی با بیان اینکه کشتیرانی دریای خزر در راستای حمایت از اقتصاد کشور، اقدام به افزایش ظرفیت حمل خود نموده و تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه‌ای و کشاورزی را به ویژه از مبداء استانهای شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر حمل می‌نماید تا به رونق صادرات کالاهای ایرانی به مقصد این کشورها، کمک نماید، گفت: در حال حاضر با سیاست‌گذاری‌های انجام شده در کشتیرانی دریای خزر، خوشبختانه حمل کالاهای صادراتی در تمامی بنادر شمالی به مقاصد بنادر روسیه، قزاقستان و سایر کشورهای حوزه CIS به شکلی منظم و با سرعت بسیار خوبی در حال انجام استوی بیان کرد: با توجه به ظرفیت‌سازی‌های صورت گرفته، بار صادراتی در بنادر بدون معطلی حمل می‌شوند و هیچ صادرکننده‌ای...
به گزارش قدس آنلاین، کامبیز جهانبانی اظهار کرد: کشتیرانی دریای خزر در راستای حمایت از اقتصاد کشور با افزایش ظرفیت حمل به رونق صادرات تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه‌ای و کشاورزی به ویژه از مبداء استانهای شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر کمک کرده است. وی ادامه داد: در حال حاضر با سیاست‌گذاری‌های انجام شده در کشتیرانی دریای خزر، خوشبختانه حمل کالاهای صادراتی در تمامی بنادر شمالی به مقاصد بنادر روسیه، قزاقستان و سایر کشورهای حوزه CIS به شکلی منظم و با سرعت بسیار خوبی در حال انجام است وی خاطرنشان کرد: با توجه به ظرفیت‌سازی‌های صورت گرفته، بار صادراتی در بنادر بدون معطلی حمل می‌شوند و هیچ صادرکننده‌ای منتظر کشتی برای حمل بار صادراتی خود...
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: کالاهای صادراتی در تمام بنادر شمالی کشور در حال حمل است و بار صادراتی در بنادر، منتظر کشتی‌ها نیستند؛ چراکه ظرفیت حمل کالاهای صادراتی در این حوزه، بیشتر از تقاضای بار موجود است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، کامبیز جهانبانی اظهار کرد: کشتیرانی دریای خزر در راستای حمایت از اقتصاد کشور با افزایش ظرفیت حمل به رونق صادرات تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه‌ای و کشاورزی به ویژه از مبداء استانهای شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر کمک کرده است.وی ادامه داد: در حال حاضر با سیاست‌گذاری‌های انجام شده در کشتیرانی دریای خزر، خوشبختانه حمل کالاهای صادراتی در تمامی بنادر شمالی به مقاصد بنادر روسیه، قزاقستان و سایر...
ایسنا/مازندران مدیرکل بندرامیرآباد، کاهش تراز آب دریای خزر را تهدیدی جدی برای بنادر حاشیه دریای خزر برشمرد و پیش‌بینی این شرایط و باز طراحی شناورها با آبخور مناسب برای تردد در چنین روزهای قریب الوقوعی را در دریای خزر ضروری دانست. به گزارش ایسنا، محمدعلی موسی پور با بیان اینکه روزهای گذشته دیداری با معاون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران داشتیم، بحث و تبادل نظر در خصوص حضور استراتژیک بندرامیرآباد در کریدور شمال – جنوب و برنامه‌های ویژه دولت سیزدهم در احیای این کریدور ، صورت گرفت، اظهار کرد: در این نشست، تقویت ناوگان حمل و نقل دریایی در بنادر شمالی مورد تاکید قرار گرفت. وی افزود: در دیدار "بیات ترک" معاون توسعه بازار هلدینگ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن معرفی...
خبرگزاری آریا- مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد، با توجه به حضور استراتژیک بندرامیرآباد در کریدور شمال – جنوب و برنامه های ویژه دولت سیزدهم در احیای این کریدور ، تقویت ناوگان حمل و نقل دریایی در بنادر شمالی را امری بدیهی و ضروری خواند. به گزارش خبرنگارآریادرساری؛ محمدعلی موسی پور در دیدار "بیات ترک" معاون توسعه بازار هلدینگ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن معرفی زیرساخت ها ، تجهیزات و ارائه گزارش عملکرد این بندر در سال جاری بر توسعه همکاری ها با شرکت های کشتیرانی تأکید کرد. وی در این دیدار به تبیین روند عملیاتی صادرات ، واردات و ترانزیت کالا در بندرامیرآباد اشاره و مزایا و معافیت های مناطق ویژه را جهت سرمایه گذاری تشریح کرد. مدیرکل بزرگترین بندر حاشیه...
تین نیوز مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر طی سخنانی با بیان اینکه حرکت شتابانی در توسعه ناوگان کشتیرانی دریای خزر صورت گرفته است، گفت: هدف ما استفاده حداکثری از ظرفیت صنایع داخلی کشور در جهت توسعه ناوگان کشتیرانی دریای خزر و افزایش تعداد ناوگان از لحاظ کمی و کیفی است. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی کشتیرانی دریای خزر، کامبیز جهانبانی افزود: نگاه ما به صنعت داخلی نگاه راهبردی است و کشتیرانی دریای خزر برای اولین بار، سفارش ساخت شناورهای خود را در مجتمع کشتی سازی صنایع صدرا ثبت کرد و خوشبختانه ساخت این شناور در سال گذشته آغاز شد و چنانچه این صنعت با توان، علم و دانش فنی و مهندسی، تولید کشتی در داخل را تحقق...
به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف دو سال گذشته توانسته علاوه بر ثبت رکورد‌های تاریخی حمل بار که در تاریخ فعالیت این شرکت بی‌سابقه است، در سایه شدیدترین تحریم‌های بین‌المللی بر علیه اقتصاد ایران، ناوگان و پرسنل خدوم کشتیرانی، توانسته نقش‌آفرینی جدی در عرصه تأمین نیاز‌های اساسی و ضروری مردم و تولیدکنندگان داخلی با حمل بار وارداتی و ارزآوری با حمل کالاهای صادراتی به تمامی کشورهای دنیا داشته باشد. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد دریامحور و ضرورت توجه هر چه بیشتر به ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های اقتصاد ایران در حوزه حمل بار دریایی گفت: خوشبختانه با...
ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قرارداد ساخت و خرید ۱۲ فروند کشتی حمل بار در دریای خزر را امضا کرد. به گزارش خبرگزاری برنا، اولین کشتی خریداری شده به ظرفیت ۷۲۰۰ تُن، در نیمه اول امسال به ناوگان دریای خزر اضافه خواهد شد. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همچنین با تمرکز بر توسعه، به روز رسانی و افزایش ظرفیت‌های بندر سالیانکا در آستراخان روسیه، همچنین برای سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری در این بندر راهبردی اقدام کرده است. این شرکت علاوه بر ایجاد کارگروه ویژه برای حضور در سایر بنادر و اجاره امکانات مورد نیاز، خطوط منظم کشتیرانی را مطابق با تفاهمنامه منعقد شده با سازمان توسعه تجارت میان بنادر شمالی ایران و بنادر روسیه، قزاقستان و جمهوری آذربایجان راه اندازی...
تین نیوز شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از ورود ۱۲ کشتی به ناوگان حمل بار دریای خزر خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در راستای اجرای سیاست های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه روابط تجاری با همسایگان به ویژه کشورهای حاشیه دریای خزر ، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تمرکز بر توسعه، به روزرسانی و افزایش ظرفیت های بندر سالیانکا در آستاراخان روسیه ، نسبت به سرمایه گذاری ۱۰ میلیون دلاری در این بندر راهبردی نموده است. به موازات، این شرکت علاوه بر ایجاد کارگروه ویژه حضور در سایر بنادر و اجاره امکانات مورد نیاز، خطوط منظم کشتیرانی را مطابق با تفاهم نامه منعقد شده با سازمان توسعه...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، اولین کشتی خریداری شده به ظرفیت ۷۲۰۰ تُن، در نیمه اول امسال به ناوگان دریای خزر اضافه خواهد شد.کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همچنین با تمرکز بر توسعه، به روز رسانی و افزایش ظرفیت‌های بندر سالیانکا در آستراخان روسیه، همچنین برای سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری در این بندر راهبردی اقدام کرده است. این شرکت علاوه بر ایجاد کارگروه ویژه برای حضور در سایر بنادر و اجاره امکانات مورد نیاز، خطوط منظم کشتیرانی را مطابق با تفاهمنامه منعقد شده با سازمان توسعه تجارت میان بنادر شمالی ایران و بنادر روسیه، قزاقستان و جمهوری آذربایجان راه اندازی کرده است.بر این اساس سرمایه گذاری بالغ بر ۸۰ میلیون دلاری برای...
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از ورود ۱۲ کشتی به ناوگان حمل بار دریای خزر خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در راستای اجرای سیاست‌های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه روابط تجاری با همسایگان به ویژه کشورهای حاشیه دریای خزر، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تمرکز بر توسعه، به روزرسانی و افزایش ظرفیت‌های بندر سالیانکا در آستراخان روسیه، نسبت به سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری در این بندر راهبردی نموده است.به موازات، این شرکت علاوه بر ایجاد کارگروه ویژه حضور در سایر بنادر و اجاره امکانات مورد نیاز، خطوط منظم کشتیرانی را مطابق با تفاهمنامه منعقد شده با سازمان توسعه تجارت میان بنادر شمالی ایران و بنادر روسیه، قزاقستان و آذربایجان راه‌اندازی کرده...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی، نایب رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مراسم آغاز عملیات ساخت دو فروند شناور ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به رتبه گروه کشتیرانی به عنوان پانزدهمین ناوگان کانتینری جهان، گفت: این ناوگان ظرفیت بزرگی برای انجام مأموریت در کریدور شمال-جنوب دارد، به نحوی که حدود ۱۴۰ فروند شناور و ۲۰۰ هزار دستگاه کانتینر ملکی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای ایفای این مأموریت آماده به کار هستند. وی ادامه داد: در کنار این ظرفیت و برای تقویت هر چه بیشتر ناوگان کشتیرانی دریای خزر در شمال کشور و همچنین تکمیل زنجیره حمل‌ونقلی در این کریدور، اقداماتی را صورت...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به مناسبت چهل و چهارمین فجر انقلاب اسلامی برخی از مهم‌ترین دستاوردهای این گروه کشتیرانی اعلام شد. بر این اساس، ظرفیت این ناوگان طی ۴۴ سال اخیر از ۵۲۵ هزارتن به پنج میلیون تن افزایش یافته است که نشان از ۱۰ برابر شدن این ظرفیت است. همچنین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون ۱۳۸ فروند انواع شناور در مالکیت خود دارد که در نوع خود در جهان کم نظیر است و آن را به بزرگترین ناوگان خاورمیانه تبدیل نموده است چه آنکه بیشتر کشتیرانی‌های مشابه از شناورهای استیجاری استفاده می‌کنند. با ورود کشتی‌های نسل جدید و مگاسایز در اواخر دهه ۱۳۹۰ ظرفیت کانتینری این ناوگان به رقم...
تین نیوز در آستانه ۴۴ سالگی پیروزی انقلاب اسلامی، برای نخستین بار در تاریخ حمل و نقل دریایی در دریای خزر، حمل و نقل کانتینری از سوی گروه کشتیرانی آغاز شده و در حال گسترش روزافزون است. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به مناسبت چهل و چهارمین فجر انقلاب اسلامی برخی از مهم ترین دستاوردهای این گروه کشتیرانی اعلام شد. بر این اساس، ظرفیت این ناوگان طی ۴۴ سال اخیر از ۵۲۵ هزارتن به پنج میلیون تن افزایش یافته است که نشان از ۱۰ برابر شدن این ظرفیت است. همچنین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون ۱۳۸ فروند انواع شناور در مالکیت خود دارد که در نوع خود در جهان...
تین نیوز نشست شورای هماهنگی مدیران ارشد ارگان های های دریایی کشور با حضور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به میزبانی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، علی اکبر صفایی در این نشست با تاکید بر پرهیز از ایجاد ساختارهای موازی و ضرورت حفظ جایگاه تصیم سازی و تصمیم گیری شورای هماهنگی ارگان های دریایی در موضوعات مهمی چون موضوع اقتصاد دریامحور، اظهار داشت: ارگان های دریایی کشور، به عنوان یک مجموعه بین المللی و دارای سابقه درخشان در حوزه بازرگانی، باید پرچم دار مباحث اقتصاد دریاپایه باشند. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه اقتصاد دریا و...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، نشست شورای هماهنگی مدیران ارشد ارگان‌های های دریایی کشور با حضور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به میزبانی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد. محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی در این نشست با اشاره به اعمال شدیدترین تحریم‌ها به گروه کشتیرانی طی سال‌های اخیر، تاکید کرد: لازم است تا موانع استفاده از ظرفیت حمل کالاهای فله کشتیرانی برداشته شود و از ظرفیت‌های کشتیرانی جمهوری اسلامی در واردات کالاهای اساسی به جای خطوط خارجی، به نحو احسن استفاده شود. مدرس خیابانی با تاکید بر توسعه ناوگان به عنوان سیاست راهبردی گروه کشتیرانی، از راه‌اندازی خطوط لاینری برای اول بار در دریای خزر...
تین نیوز نشست شورای هماهنگی مدیران ارشد ارگان های های دریایی کشور با حضور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به میزبانی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، علی اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در این نشست با تاکید بر پرهیز از ایجاد ساختارهای موازی و ضرورت حفظ جایگاه تصیم سازی و تصمیم گیری شورای هماهنگی ارگان های دریایی در موضوعات مهمی چون موضوع اقتصاد دریامحور، اظهار داشت: ارگان های دریایی کشور، به عنوان یک مجموعه بین المللی و دارای سابقه درخشان در حوزه بازرگانی، باید پرچم دار مباحث اقتصاد دریاپایه باشند. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی در...
در راستای تفکر توسعه‌ای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر نوسازی ناوگان، قرارداد ساخت یک فروند کشتی به سفارش بندر ایرانی- روسی سالیانکا، با روسیه به امضا رسید. به گزارش ایسنا، مهدی آکوچکیان، سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در آستراخان روسیه در مراسم امضای قرارداد ساخت یک فروند کشتی توسط روسیه که به سفارش بندر ایرانی - روسی سالیانکا انجام شد، ضمن قدردانی از نگاه توسعه‌ای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مسئولان بندر سالیانکا در خصوص تقویت شبکه حمل و نقل دریای خزر، اظهار کرد: طی ماه‌های گذشته، شاهد تلاش روزانه نهادهای ذی‌ربط ایرانی و روس برای ارتقای سطح فعالیت‌های تجاری و افزایش همکاری‌های اقتصادی هستیم. سرکنسول ایران در ادامه بر اهمیت وجود زنجیره ارزش کامل در جهان...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از خبرنگار مانا، سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در آستراخان روسیه در مراسم امضای قرارداد ساخت یک فروند کشتی توسط روسیه که به سفارش بندر ایرانی - روسی سالیانکا انجام شد، با قدردانی از نگاه توسعه‌ای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مسئولان بندر سالیانکا در خصوص تقویت شبکه حمل و نقل دریای خزر، گفت: در ماه‌های گذشته، شاهد تلاش روزانه نهادهای ذی‌ربط ایرانی و روس برای ارتقای سطح فعالیت‌های تجاری و افزایش همکاری‌های اقتصادی بودیم. مهدی آکوچکیان، در ادامه بر اهمیت وجود زنجیرۀ ارزش کامل در جهان کنونی تأکید کرد.
تین نیوز بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی، ناوگان ملی کشتیرانی ایران موفق به تامین ۸ فروند شناور تازه نفس جهت افزایش ظرفیت صادراتی کشور به مقاصد بنادر شمالی شد. به گزارش تین نیوز نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و علی رغم تحریم های ظالمانه اعمال شده بر علیه این ناوگان، ناوگان ملی کشتیرانی ایران موفق به تامین هشت فروند شناور تازه نفس جهت افزایش ظرفیت صادراتی کشور به مقاصد بنادر شمالی حاشیه خزر و توسعه شبکه ترانزیتی در این مسیر شد. بنابراین گزارش، علی رغم تحریم های ظالمانه آمریکا علیه ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران،...
علی‌رغم تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتیرانی دریای خزر وابسته به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران موفق به خرید چهار فروند شناور جدید و ثبت سفارش ساخت چهار فروند شناور جنرال کارگو و کانتینری شد که با این اقدام، بخشی از محدودیت‌های کنونی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به مقاصد کشورهای حاشیه دریای خزر برطرف شده است. بر این اساس، خرید و الحاق کانتینر‌های مورد نیاز توانسته سرعت شبکه حملونقل در دریای خزر را متحول کند، این در حالی است که برنامه‌های طراحی شده در شرکت کشتیرانی دریای خزر به توسعه زیرساخت‌های لجستیکی به صورت همزمان منتهی شده است که بر این اساس به نظر می‌رسد در صورت لایروبی کانال‌های ورودی به...
به گزارش ایرنا حجت الاسلام سیدمحمدنبی موسوی فرد در آیین عبادی سیاسی نماز جمعه اهواز در مصلای این شهر افزود: امروز دسته‌ای از جوانان را می‌بینیم که ارزش‌های انقلاب را جابه‌جا می‌کنند و با تاثیرپذیری از تبلیغات باطل دشمن، این کار را کلاس می‌دانند. وی با بیان اینکه دشمن با تبلیغات باطل برای رسیدن به اهداف خود تعدادی از جوانان را به دنبال خود کشانده است، ادامه داد: تبلیغات باطل جای راهنما را با راهزن جابه‌جا می‌کند. امام جمعه اهواز اظهارداشت: تبلیغات باطل دشمن جایگاه امام حسین (ع) را جابه‌جا می‌کند و این شخصیت بزرگ را زیر سم اسب‌ها می‌برد همچنین باعث شک مردم به نماز خواندن امیرالمومنین شد. وی افزود: همانگونه که تبلیغات باطل، ابن ملجم را به شهادت...
به گزارش قدس آنلاین، بر اساس اعلام کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتیرانی دریای خزر ضمن خرید 4 فروند شناور ساخت 4 فروند شناور جنرال کارگو و کانتینری را سفارش داده است. از سوی دیگر به نظر می‌رسد در صورت لایروبی کانال‌های ورودی به بنادر کشور روسیه، ظرفیت حملونقل صادراتی ایران به مقصد این کشور نیز، از رشد چشمگیری برخوردار خواهد شد. بر اساس توافقات صورت گرفته در حوزه توسعه شبکه بندری در کشور روسیه، به تازگی سه بندر جدید نیز به جمع مقاصد صادراتی ایران ملحق شدند. مهم‌ترین محدودیت صادراتی پیشِ روی ناوگان در حمل بار به سمت کشورهای حاشیه دریای خزر و به خصوص روسیه، وضعیت جغرافیایی خاص شمال دریای خزر و افزایش نامتعارف حجم تقاضای کالاهای...
خبرگزاری آریا-3 بندر دیگر به مقاصد صادراتی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در روسیه اضافه شدند .به گزارش خبرگزاری آریا، براساس سیاست‌های دولت مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشورهای حاشیه دریای خزر، سه بندر ماخاچ کالا، علیا و وی تی اس در کنار بندر سالیانکا، به خدمات رسانی در حوزه تجارت خارجی ایران خواهند پرداخت که بر همین اساس مقاصد صادراتی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر متنوع‌تر شدند.این تصمیم گروه کشتیرانی ایران، به منظور سرعت‌بخشی به عملیات تخلیه و بارگیری و نیز افزایش تردد کشتی‌ها به بنادر روسیه بوده تا بتوان همزمان با استفاده بیشتر از ظرفیت‌های ناوگان کشتیرانی دریای خزر، حمل کالاهای صادراتی و ترانزیتی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را افزایش...
در راستای سیاست‌های دولت مبنی بر توسعه تجارت با روسیه و کشورهای حاشیه دریای خزر، سه بندر ماخاچ کالا، علیا و وی تی اس در کنار بندر سالیانکا، به خدمات رسانی در حوزه تجارت ایران خواهند پرداخت. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاست‌های کلان دولت مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشورهای دریای خزر، مقاصد صادراتی ایران را متنوع‌تر کرده و هم اکنون علاوه بر بندر سالیانکا، سه بندر ماخاچ کالا، وی تی اس و علیا نیز به جمع مقاصد صادراتی ایران در روسیه اضافه شده‌اند. این تصمیم گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به منظور سرعت‌بخشی به انجام عملیات تخلیه و بارگیری و نیز افزایش...
تین نیوز در راستای سیاست های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشور های حاشیه دریای خزر، سه بندر ماخاچ کالا، علیا و وی تی اس در کنار بندر سالیانکا، به خدمات رسانی در حوزه تجارت خارجی ایران خواهند پرداخت که به این ترتیب، مقاصد صادراتی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر متنوع تر شدند. به گزارش تین نیوز از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاست های کلان دولت مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشور های دریای خزر، مقاصد صادراتی ایران را متنوع تر کرده و هم اکنون علاوه بر بندر سالیانکا، سه بندر ماخاچ کالا، وی تی اس و علیا نیز...
در راستای سیاست‌های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشورهای حاشیه دریای خزر، سه بندر ماخاچ کالا، علیا و وی تی اس در کنار بندر سالیانکا، به خدمات رسانی در حوزه تجارت خارجی ایران خواهند پرداخت که به این ترتیب، مقاصد صادراتی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر متنوع‌تر شدند. به گزارش خبرگزاری برنا، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاست‌های کلان دولت مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشورهای دریای خزر، مقاصد صادراتی ایران را متنوع‌تر کرده و هم اکنون علاوه بر بندر سالیانکا، سه بندر ماخاچ کالا، وی تی اس و علیا نیز به جمع مقاصد صادراتی ایران در روسیه اضافه شده‌اند. این تصمیم گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران،...
تین نیوز مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر گفت: باتوجه به شرایط روسیه و مجموعه تحولاتی که در حوزه مسیرهای حمل بار رخ داد، حجم تقاضا برای صادرات به این کشور با رشد مواجه شد به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «کامبیز جهانبانی» با تاکید بر اینکه ناوگان کشتیرانی دریای خزر با ۱۰۰ درصد ظرفیت و بارگیری کامل بارهای صادراتی و بارهای کریدور شمال-جنوب از اسکله های بنادر شمال کشور مشغول به فعالیت است، خاطرنشان کرد: کشتیرانی دریای خزر به عنوان یکی از شرکت های گروه، تلاش دارد تا نقش، سهم و وظیفه خود را در زمینه حمل کالای صادراتی به ویژه در مسیر کریدور شمال- جنوب به صورت کامل ایفا کند. وی با بیان اینکه نزدیک...
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر گفت: باتوجه به شرایط روسیه و مجموعه تحولاتی که در حوزه مسیرهای حمل بار رخ داد، حجم تقاضا برای صادرات به این کشور با رشد مواجه و کشتیرانی دریای خزر در هفت ماهه امسال در بخش حمل کالاهای مربوط به کریدورهای شمال- جنوب نسبت به سال گذشته افزایش ۳۵۰ درصدی را تجربه کرده است. به گزارش خبرگزاری برنا، «کامبیز جهانبانی» مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر، با تاکید بر اینکه ناوگان کشتیرانی دریای خزر با ۱۰۰ درصد ظرفیت و بارگیری کامل بارهای صادراتی و بارهای کریدور شمال-جنوب از اسکله‌های بنادر شمال کشور مشغول به فعالیت است، خاطرنشان‌کرد: کشتیرانی دریای خزر به عنوان یکی از شرکت‌های گروه، تلاش دارد تا نقش، سهم و وظیفه خود را در زمینه حمل کالای...
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با بیان اینکه ۳۸ درصد از بارهای صادراتی کشور توسط کشتیرانی دریای خزر حمل می‌شود،گفت: این در حالی است که فقط ۲۰ درصد از ناوگان در حال تردد به بنادر شمالی، متعلق به کشتیرانی دریای خزر بوده و بقیه مربوط به کشتی‌های خارجی و ناوگان کشتیرانی بخش خصوصی ایران است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «کامبیز جهانبانی»مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با تاکید بر اینکه ناوگان کشتیرانی دریای خزر با ۱۰۰ درصد ظرفیت و بارگیری کامل بارهای صادراتی و بارهای کریدور شمال-جنوب از اسکله‌های بنادر شمال کشور مشغول به فعالیت است، خاطرنشان‌کرد: کشتیرانی دریای خزر به عنوان یکی از شرکت‌های گروه، تلاش دارد تا نقش، سهم و...
پیش از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، دریای خزر چیزی نبود جز یک دریای بسته که به‌گونه‌ای تئوریک و نه در عمل، میان ایران و شوروی پیشین تقسیم می‌شد آن‌گونه که بیش از 85 درصد از کرانه‌های خزر در داخل مرزهای شوروی قرار می‌گرفت و کمتر از 15 درصد از کرانه‌های خزر به ایران تعلق می‌گرفت. روزنامه ایران: پس از فروپاشی سرزمینی اتحاد شوروی، چهار کشور نوین در کرانه‌های 85 درصدی شوروی پیشین را با هم شریک شدند بی‌آن که در مرزهای ایران کمترین تغییری حاصل شده باشد. این کشورها عبارت‌اند از: فدراسیون روسیه، جمهوری آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان. گذشته از این دگرگونی بزرگ در جغرافیای سیاسی منطقه، هجوم سرمایه و تکنولوژی باخترزمین برای اکتشاف، استخراج و صدور نفت و...
ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از اتمام مرحله آزمایشی حمل و نقل کالا از مسیر ترانزیتی روسیه به هند و بالعکس وارد فاز عملیاتی حمل بار صادراتی در این کریدور به سمت کشور روسیه شده است.بر این اساس، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای ایفای نقش فعال خود در این کریدور استراتژیک، علاوه بر عقد قرارداد ساخت چندین کشتی در داخل، خرید کشتی جهت افزایش ظرفیت حمل و نقل در دریای خزر را نیز در دستورکار قرار داده که به زودی چندین شناور مطابق با برنامه‌ریزی انجام گرفته، به ناوگان موجود اضافه خواهند شد. در گذشته با هدف ترانزیت کالاهای مورد نیاز بین هند و اروپا از طریق بنادر جنوبی ایران و دریای خزر طراحی شده بود....
تین نیوز بسته شدن کانال سوئز در فروردین سال گذشته، موضوع متنوع سازی کریدورهای حمل و نقل را در دستور کار جامعه بین‌الملل قرار داد و با وقوع آشفتگی ژئوپلیتیک کنونی، کریدور ریلی شرق-غرب و دالان دریایی - ریلی ترانس خزر جذاب به نظر می‌رسد، زیرا جمهوری آذربایجان در پاسخ به چالش‌های جدید، زیرساخت‌های خود را بهبود بخشیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، الهام علی اف، رئیس جمهور آذربایجان در مراسم راه اندازی کشتی Zarifa Aliyeva که در کارخانه کشتی‌سازی باکو به سفارش «شرکت کشتیرانی دریای خزر آذربایجان» (ASCO) ساخته شده، حضور یافت. این کشتی با ۳۰ خدمه می‌تواند ۱۰۰ مسافر، ۵۶ واگن و یا ۵۰ کامیون را به طور همزمان حمل کند. بر اساس...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از مذاکره با ایزوایکو برای ساخت شناور خبر داد و گفت: اولویت قراردادهای توسعه ناوگان کشتیرانی، تولید داخل است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدرضا مدرس خیابانی در مراسم امضای قرارداد ساخت شناور چند منظوره با بیان اینکه دریای خزر برای کشور بسیار مهم و استراتژیک به شمار می‌رود، اظهار کرد: برنامۀ ما در کشتیرانی دریای خزر توسعه و افزایش ظرفیت ناوگان است.وی ادامه داد: در همین راستا هدف کشتیرانی استفاده از ظرفیت‌های موجود ساخت داخل است. یکی از مهم‌ترین اولویت‌های گروه کشتیرانی را ساخت کشتی‌های رو- رو و کانتینری در جهت توسعه ناوگان کشتیرانی دریای خزر استکه امیدواریم همراه ساخت اولین کشتی در صدرا، ساخت این نوع از کشتی‌ها را نیز...
سهام روس‌ها از بازار کشتیرانی و حمل بار در دریای خزر به ۵۹.۹ درصد و سهم ایران به ۳۸.۹ درصد رسیده است. گزارش‌های منتشره از وضعیت حمل کالا در دریای خزر در سال ۱۳۹۹ و سهم کشورهای حاشیه این دریا نشان می‌دهد سهم ناوگان دریای ایران و روسیه مجموعاً ۹۸.۸ درصد و سایر کشور ۱.۲ درصد است.بر اساس این گزارش، سهم ناوگان ایرانی شامل شرکت کشتیرانی خزر از شرکت‌های زیرمجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حمل بیش از ۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تن و سایر ناوگان ایرانی با ۴۲۴ هزار و ۹۹۳ تن کالا در سال ۱۳۹۹، مجموعاً ۱ میلیون و ۹۲۵ هزار و ۳ تن است.سهم کشتی‌های ایرانی از بازار حمل کالا در دریای خزر در سال گذشته،...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، گزارش‌های منتشره از وضعیت حمل کالا در دریای خزر در سال ۱۳۹۹ و سهم کشورهای حاشیه این دریا نشان می‌دهد سهم ناوگان دریای ایران و روسیه مجموعاً ۹۸.۸ درصد و سایر کشور ۱.۲ درصد است. بر اساس این گزارش، سهم ناوگان ایرانی شامل شرکت کشتیرانی خزر از شرکت‌های زیرمجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حمل بیش از ۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تن و سایر ناوگان ایرانی با ۴۲۴ هزار و ۹۹۳ تن کالا در سال ۱۳۹۹، مجموعاً ۱ میلیون و ۹۲۵ هزار و ۳ تن است. سهم کشتی‌های ایرانی از بازار حمل کالا در دریای خزر در سال گذشته، ۳۸.۹ درصد است که ۳۰.۳ درصد آن به شرکت کشتیرانی خزر اختصاص...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران کاپیتان داود تفتی مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با بیان اینکه حل مشکلات حمل و نقل و توسعه بازار حمل دریایی دریای خزر تنها با توسعه ناوگان مرتفع نمی‌شود، خاطر نشان کرد: یکی از اقدامات مهم برای پوشش کامل بازار صادرات و واردات کشور از طریق دریای خزر توسعه زیرساخت‌های موجود بنادر حوزه این منطقه است. وی تصریح کرد: بهسازی و به روزرسانی عملیات لجستیکی در برخی از بنادر شمال کشور و نصب تجهیزات جدید در راستای افزایش سرعت تخلیه و بارگیری می‌تواند به استقبال صاحبان کالا برای حمل کالای صادراتی و وارداتی از این بنادر منجر شود. تفتی توسعه پسکرانه بنادری مانند بندر نوشهر...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران داود تفتی، با بیان اینکه حل مشکلات حمل و نقل و توسعه بازار حمل دریایی دریای خزر تنها با توسعه ناوگان مرتفع نمی‌شود، خاطر نشان کرد: یکی از اقدامات مهم برای پوشش کامل بازار صادرات و واردات کشور از طریق دریای خزر توسعه زیرساخت‌های موجود بنادر حوزه این منطقه است. مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر افزود: بهسازی و به روزرسانی عملیات لجستیکی در برخی از بنادر شمال کشور و نصب تجهیزات جدید در راستای افزایش سرعت تخلیه و بارگیری می‌تواند به استقبال صاحبان کالا برای حمل کالای صادراتی و وارداتی از این بنادر منجر شود. تفتی توسعه پسکرانه بنادری مانند بندر نوشهر و بندر انزلی را بسیار...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمد رضا مدرس خیابانی عصر چهارشنبه در دیدار با استاندار گیلان توسعه ناوگان را از موضوعات اساسی عنوان کرد و گفت: در کنار حمایت از ساخت داخل، افزایش چهار فروند شناور به مجموعه کشتیرانی خزر به نتیجه رسیده و در مرحله نخست دو فروند اضافه می‌شود. مدرس خیابانی افزود: توسعه صادرات به کشورهای همسایه به ویژه روسیه با ارتقا امکانات و زیرساخت‌ها گامی مؤثر در افزایش حجم مبادلات تجاری است. استفاده حداکثری از کریدور شمال- جنوب اولویت دولت است استاندار گیلان نیز در این دیدار با بیان اینکه فرصت‌ها و ظرفیت‌های ایجاد شده در دریای کاسپین به واسطه تشدید تحریم‌های ظالمانه تقویت شده است، افزود: باید این ظرفیت ارزشمند را به عنوان سرمایه‌ای برای کشورمان حفظ...
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی استانداری گیلان؛ ارسلان زارع عصر چهارشنبه در دیدار مدیرعامل شرکت کشیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه فرصت ها و ظرفیت های ایجاد شده در دریای کاسپین به واسطه تشدید تحریم های ظالمانه تقویت شده افزود: باید این ظرفیت ارزشمند را به عنوان سرمایه ای برای کشورمان حفظ و استمرار بخشیم. وی استفاده حداکثری از کریدور شمال - جنوب را در کنار اولویت های دولت تدبیر و امید یک نگاه راهبردی در سیاست های نظام و سند چشم انداز عنوان و خاطرنشان کرد: بخشی از این مسیر محقق شده و در تلاشیم تا پایان دولت دوازدهم، خط ریلی به بندر کاسپین برسد. نماینده عالی دولت در گیلان با اشاره به اینکه ظرفیت خط ریلی برای حمل...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد سعیدی مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران جوان با بیان اینکه پیش از انقلاب تعداد ناوگان دریایی و شناورهای کوچک ما زیر ۲۰ فروند بود، گفت: پس از انقلاب با توجه به افزایش نیاز کشور و تبدیل ایران به یک کشور صادر کننده میزان تولید ناوگان و شناورهای ایرانی افزایش یافت. وی اظهار کرد: بعد از انقلاب در صنایع معدنی، مصالح ساختمانی، سیمان و فرآورده‌های نفتی تبدیل به صادر کننده بزرگ شدیم. مدیر عامل شرکت کشتیرانی اظهار کرد: با توجه به آنکه تولید برخی از محصولات در داخل کشور مقدور نبود از جمله ذرت و غله بنابراین واردات در این...
در میانه مباحث زیست محیطی و رژیم حقوقی به عنوان عواملی معمولا اختلاف برانگیز در دریای خزر به نظر می رسد تجارت و حمل و نقل تجاری در این دریا به عنوان محورهایی که ظرفیت ایجاد همگرایی در میان کشورهای حاشیه را داراست کمتر مورد توجه و مداقه قرار می گیرد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ واقعیت این است که تجارت می تواند با ایجاد همبستگی در منافع زمینه ساز حل دیگر مشکلات دریای خزر باشد. دو تن از مدیران شرکت کشتیرانی دریای خزر به عنوان دومین ناوگان بزرگ کشتیرانی تجاری به مناسبت روز جهانی دریای خزر درباره وضعیت حمل و نقلی بزرگترین دریاچه جهان تاکید کردند: توسعه ناوگان ملی دریای خزر متضمن حق حاکمیت ملی است....
علی اکبر غنجی عصر شنبه در حاشیه مجمع عمومی شرکت کشتیرانی دریای خزر در مصاحبه اختصاصی با ایرنا در بندرانزلی اظهار داشت : ادامه نقش آفرینی شرکت کشتیرانی دریای خزر در تولید ناخالص ملی جز با حمایت های حاکمیتی امکان پذیر نیست.وی این حمایتها را در بحث مالیات ، کمک سازمانهای حاکمیتی بازرگانی در سوق دادن حمل نقل به سمت این شرکت ، نقش آفرینی و استفاده از نظرات کارشناسان در برنامه ریزی کلان استان و بخشهای سرمایه گذاری با توجه به اهمیت توسعه دریا محور عنوان کرد.غنجی افزود: کشتیرانی دریای خزر با وجود کاهش حمل و نقل و نوسانات کرایه حمل و افزایش هزینه سوخت نشان داد خود را با نوسانات کاملا تطبیق می دهد و از نظر سازمان...
به گزارش ایرنا مهرداد باقری نژاد عصر شنبه در جمع خبرنگاران در انزلی اظهار داشت: سال 95 یک میلیون و 935 هزار و 595 تن کالا توسط ناوگان کشتیرانی دریای خزر جابه جا شد که این عدد حاکی از بهره وری 20 برابری نسبت به تناژ ناخالص ناوگان کشتیرانی دریای خزر است .وی با یاداوری اینکه کشتیرانی دریای خزر بعنوان تنها ناوگان ملی در منطقه خزر سال 1371 با سه فروند کشتی به ظرفیت 10 هزار و 800 تن آغاز به فعالیت کرد، افزود: اکنون تعداد کشتی های این شرکت به 23 فروند با 95 هزار تن تناژ ناخالص رسیده است .وی خاطرنشان کرد : کشتیرانی دریای خزر با وجود چالش هایی نظیر کاهش کرایه حمل کالا، افزایش عوارض بندری...
کاپیتان مهرداد باقری نژاد عصر شنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: سال 95 یک میلیون و 935 هزار و 595 تن کالا توسط ناوگان کشتیرانی دریای خزر جابه جا شد که این عدد حاکی از بهره وری 20 برابری نسبت به تناژ ناخالص ناوگان کشتیرانی دریای خزر است .وی با یاداوری این که کشتیرانی دریای خزر بعنوان تنها ناوگان ملی در منطقه خزر سال 71 با سه فروند کشتی به ظرفیت 10 هزار و 800 تن آغاز به فعالیت کرد افزود:اکنون تعداد کشتی های شرکت به 23 فروند با 95 هزار تن تناژ ناخالص رسیده است .وی خاطرنشان کرد : کشتیرانی دریای خزر با وجود چالشهایی نظیر کاهش کرایه حمل کالا، افزایش عوارض بندری و تعرفه ها و افزایش نرخ...
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان